对于一些比较复杂的道路情况，一般都会选择在高速上建隧道来通路，那河源最长的隧道你知道是哪条吗?
河源最长的隧道
黄田隧道：作为全线最长隧道和控制性工程的下黄田隧道，全长7377米，最大埋深290米。自开建以来，施工方采取了“长隧短打”、斜井开挖的方式，多点施工、协同作业，确保施工顺利推进。
斜井完工后，隧道主洞将由两个工作面增加至四个，施工效率将提升一倍，等项目通车运营后，这个斜井将作为应急和救援通道继续投入使用。
隧道施工
为保证隧道的顺利施工，减少地质灾害的发生，项目建设者在施工中开展地质素描、弹性波反射法、超前钻探等综合地质超前预报工作，确保施工安全。洞身开挖采用光面爆破工艺，开挖过程中，通过爆破试验不断优化钻爆设计，选择合理的爆破参数，努力提高光面爆破质量。
根据施工计划，下黄田隧道将于2023年4月底实现贯通，目前梅龙高铁四标段主体工程已完成72%，为铺架施工的开展打下良好基础。
据悉，梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁，全线桥隧比达81.77%，建设工期四年。梅龙高铁建成后，梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时，将极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件，让梅州与粤港澳大湾区的连接变得更紧密，同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道，完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。
隧道是位于梅龙高速上
梅龙铁路位于梅州和河源两市境内，全长95.6公里，建设工期4年，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。
