在我们的日常生活中，我们对很多事务都抱有好奇之心，那么在我们的列车运营里面，大家知道车务段是做什么的吗？大家对这些职责了解吗？下面就让我们来看看吧！
车务段是干什么的
车务段是负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入。车务段是铁路行车系统的重要单位，负责列车运营控制指挥，列车在车站范围内的调度工作。车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，客运的计划和收入，列车的运行监控。工务段，电务段，车辆段，车务段区别，工务分线路和桥遂两块分别负责线路道岔、桥梁隧道以及路基、护坡边沟排水涵管、涵洞、平交道口立交道口的管理保养维护，电务分信号和通信两块 分别负责，线路站场的信号机，自动化扳道机械化驼峰，车务负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站。铁路是一架大联动机，车、机、工、电、辆、供电，每一个系统都承载着自己的责任和使命，缺一不可。要想火车拉着旅客和货物天南海北地跑起来，少了哪个系统都不行。所以如果一定要区分的话，各系统、各岗位的工作应该只有性质上的区别，没有哪个重要，哪个不重要之分。
车务段简介
车务段是我国铁路管理体制改革的产物。2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局(集团公司)直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖，如将沧州站划归沧州车务段、将通化站划归通化车务段、将白城站站划归白城车务段，路局直属站与车务段为同等级别。
车务段岗位
车务段领导层：段长、副段长、科长、副科长。基层：值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员
